Un aereo di Airfrance

Roma, 7 dicembre 2022 - Dalla Commissione europea arriva l'ok alla proposta della Francia sull'eliminazione di tratte aeree brevi per risparmiare emissioni di Co2 e, allo stesso tempo, fornendo ai viaggiatori un servizio di trasporto ferroviario adeguato. Dopo le riserve manifestate sulla proposta iniziale, la decisione esecutiva è stata pubblicata in Gazzetta europea lo scorso venerdì, poi è arrivato il via libera. Tuttavia, le tratte francesi cancellate sono 'solo' tre, rispetto alle otto proposte nel 2021: Orly-Bordeaux, Orly-Nantes, Orly-Lione. L'iniziativa non può comprendere altra tratte, perché: "Gli effetti negativi di qualsiasi restrizione dei diritti di traffico sui cittadini e sulla connettività europei devono essere compensati dalla disponibilità di modi di trasporto alternativi a prezzi accessibili, che siano convenienti e più sostenibili", si legge nella decisione esecutiva.  Secondo la Francia, in ogni caso, la decisione porterà a un risparmio totale di 55mila tonnellate di emissioni di Co2. Mentre altre due rotte sono state bocciate, perché il tempo di percorrenza su un mezzo alternativo come il treno sarebbe superiore alle due ore e mezza.  Le tratte aeree brevi in Italia Intanto in Italia, potrebbero essere all'incirca quattro le rotte aeree da eliminare: quelle che partono da Roma Fiumicino e atterrano a Pisa, Firenze, Napoli e Bologna. Eppure se si guarda al programma dei prossimi mesi, ne verrebbero cancellate solo tre: rimarrebbe la Fiumicino-Pisa. Non c'è quindi molta discussione in corso: non sono molte le tratte aeree nel mirino in Italia.

Economia

Roma, 7 dicembre 2022 - Dalla Commissione europea arriva l'ok alla proposta della Francia sull'eliminazione di tratte aeree brevi per risparmiare emissioni di Co2 e, allo stesso tempo, fornendo ai viaggiatori un servizio di trasporto ferroviario adeguato.&nbsp;Dopo le riserve manifestate sulla proposta iniziale, la decisione esecutiva è stata pubblicata in Gazzetta europea lo scorso venerdì, poi è arrivato&nbsp;il via libera. 
Tuttavia, le tratte francesi cancellate sono 'solo' tre, rispetto alle otto proposte nel 2021:&nbsp;Orly-Bordeaux, Orly-Nantes, Orly-Lione. L'iniziativa non può comprendere altra tratte, perché: "Gli effetti negativi di qualsiasi restrizione dei diritti di traffico sui cittadini e sulla connettività europei devono essere compensati dalla disponibilità di modi di trasporto alternativi a prezzi accessibili, che siano convenienti e più sostenibili", si legge nella decisione esecutiva. 
<img alt="Un aereo di Airfrance" data-img="/polopoly_fs/1.8362116!/httpImage/image.jpg_gen/derivatives/wide_680/image.jpg" data-img-alt="Un aereo di Airfrance" data-img-thumb="/polopoly_fs/1.8362116!/httpImage/image.jpg_gen/derivatives/wide_325/image.jpg" data-polopoly-id="1.8362116" data-shortcode="true" data-type="image" polopoly:contentfilepath="/httpImage/image.jpg_gen/derivatives/wide_325/image.jpg" polopoly:contentid="1.8362116" src="https://cdn.quotidiano.net/polopoly_fs/1.8362116!/httpImage/image.jpg_gen/derivatives/wide_325/image.jpg" title="Un aereo di Airfrance"> 
Secondo la Francia, in ogni caso, la decisione porterà a&nbsp;un risparmio totale di 55mila tonnellate di emissioni di Co2. Mentre altre due rotte sono state bocciate, perché il tempo di percorrenza su un mezzo alternativo come il treno sarebbe superiore alle due ore e mezza.&nbsp; 
<h2 class="title-paragraph">Le tratte aeree brevi in Italia</h2> 
Intanto in Italia, potrebbero essere all'incirca quattro le rotte aeree da eliminare: quelle che partono da Roma Fiumicino e atterrano a Pisa, Firenze, Napoli e Bologna. Eppure se si guarda al programma dei prossimi mesi, ne verrebbero cancellate solo tre: rimarrebbe la Fiumicino-Pisa. Non c'è quindi molta discussione in corso: non sono molte le tratte aeree nel mirino in Italia.

Aerei vietati per tratte brevi in Francia: ok dalla Ue. Cosa può succedere in Italia 

Università: matricole in aumento ma non negli indirizzi richiesti dalle imprese

Università: le matricole aumentano ma negli indirizzi meno richiesti dalle imprese

Ridurre spreco alimentare

Sprecometro, cos'è e come funziona l'App che calcola il cibo gettato via

Un modello di Vespa della Piaggio

Vespa, numeri da record: oltre 2 miliardi di ricavi netti per i gioielli della Piaggio

Potrebbe interessarti anche

Widget Borsa

A marzo scatta la terza edizione dell’iniziativa promossada Ania e Università Cattolica. L’obiettivo è orientare i giovania cogliere le sfide dell’innovazione e della sostenibilità

Master in Gestione  assicurativa  per formare  i futuri manager  

Lavoratori della Whirlpool di Napoli 

Whirlpool di Napoli, pubblicato l'avviso per manifestazioni d'interesse 

Il colosso delle cucine punta ad ampliarela rete distributiva in Italia e anche all’esterodi Maddalena De Franchis

Lube lancia  l’antidoto  all’inflazione:  "Abbassiamo  i prezzi"  

Aerei vietati per tratte brevi in Francia: ok dalla Ue. Cosa può succedere in Italia  - Economia

Aerei vietati per tratte brevi in Francia: ok dalla Ue. Cosa può succedere in Italia

I tragitti aerei vengono cancellati solo se al viaggiatore viene garantito un servizio di trasporto ferroviario adeguato, non superiore alle due ore e mezza

Iscriviti alla newsletter.

Il modo più facile per rimanere sempre aggiornati

Dalla stessa sezione