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epa06952297 A handout photo made available by the European Space Imaging on 16 August 2018 shows a satellite image, at 30 cm resolution, of the collapsed section of the Morandi Bridge in Genoa, northern Italy, 15 August 2018. The bridge, a viaduct on the A10 motorway in Genoa and one of the major links to France, collapsed on 14 August 2018, killing at least 39 people and injuring at least 15 others, authorities said. In response to the disaster, Italian Prime Minister Giuseppe Conte has declared a 12-month state of emergency in the region of Liguria, as search and rescue teams are still working to find survivors in the rubble, with dozens of people reportedly missing.  EPA/EUROPEAN SPACE IMAGING HANDOUT  HANDOUT EDITORIAL USE ONLY/NO SALES

epa06952298 A handout photo made available by the European Space Imaging on 16 August 2018 shows a satellite image, at 30 cm resolution, of the collapsed section of the Morandi Bridge in Genoa, northern Italy, 08 July 2018. The bridge, a viaduct on the A10 motorway in Genoa and one of the major links to France, collapsed on 14 August 2018, killing at least 39 people and injuring at least 15 others, authorities said. In response to the disaster, Italian Prime Minister Giuseppe Conte has declared a 12-month state of emergency in the region of Liguria, as search and rescue teams are still working to find survivors in the rubble, with dozens of people reportedly missing.  EPA/EUROPEAN SPACE IMAGING HANDOUT  HANDOUT EDITORIAL USE ONLY/NO SALES

epa06952296 A handout photo made available by the European Space Imaging on 16 August 2018 shows a satellite image, at 30 cm resolution, of the collapsed section of the Morandi Bridge in Genoa, northern Italy, 15 August 2018. The bridge, a viaduct on the A10 motorway in Genoa and one of the major links to France, collapsed on 14 August 2018, killing at least 39 people and injuring at least 15 others, authorities said. In response to the disaster, Italian Prime Minister Giuseppe Conte has declared a 12-month state of emergency in the region of Liguria, as search and rescue teams are still working to find survivors in the rubble, with dozens of people reportedly missing.  EPA/EUROPEAN SPACE IMAGING HANDOUT  HANDOUT EDITORIAL USE ONLY/NO SALES

epa06952300 A handout photo made available by the European Space Imaging on 16 August 2018 shows a satellite image of the collapsed section of the Morandi Bridge in Genoa, northern Italy, 15 August 2018. The bridge, a viaduct on the A10 motorway in Genoa and one of the major links to France, collapsed on 14 August 2018, killing at least 39 people and injuring at least 15 others, authorities said. In response to the disaster, Italian Prime Minister Giuseppe Conte has declared a 12-month state of emergency in the region of Liguria, as search and rescue teams are still working to find survivors in the rubble, with dozens of people reportedly missing.  EPA/EUROPEAN SPACE IMAGING HANDOUT -- BEST QUALITY AVAILABLE -- HANDOUT EDITORIAL USE ONLY/NO SALES

epa06952299 A handout photo made available by the European Space Imaging on 16 August 2018 shows a satellite image of the collapsed section of the Morandi Bridge in Genoa, northern Italy, 08 July 2018. The bridge, a viaduct on the A10 motorway in Genoa and one of the major links to France, collapsed on 14 August 2018, killing at least 39 people and injuring at least 15 others, authorities said. In response to the disaster, Italian Prime Minister Giuseppe Conte has declared a 12-month state of emergency in the region of Liguria, as search and rescue teams are still working to find survivors in the rubble, with dozens of people reportedly missing.  EPA/EUROPEAN SPACE IMAGING HANDOUT -- BEST QUALITY AVAILABLE -- HANDOUT EDITORIAL USE ONLY/NO SALES

epa06952302 A handout photo made available by the European Space Imaging on 16 August 2018 shows a satellite image of the collapsed section of the Morandi Bridge in Genoa, northern Italy, 15 August 2018. The bridge, a viaduct on the A10 motorway in Genoa and one of the major links to France, collapsed on 14 August 2018, killing at least 39 people and injuring at least 15 others, authorities said. In response to the disaster, Italian Prime Minister Giuseppe Conte has declared a 12-month state of emergency in the region of Liguria, as search and rescue teams are still working to find survivors in the rubble, with dozens of people reportedly missing.  EPA/EUROPEAN SPACE IMAGING HANDOUT -- BEST QUALITY AVAILABLE -- HANDOUT EDITORIAL USE ONLY/NO SALES

epa06952301 A handout photo made available by the European Space Imaging on 16 August 2018 shows a satellite image of the collapsed section of the Morandi Bridge in Genoa, northern Italy, 15 August 2018. The bridge, a viaduct on the A10 motorway in Genoa and one of the major links to France, collapsed on 14 August 2018, killing at least 39 people and injuring at least 15 others, authorities said. In response to the disaster, Italian Prime Minister Giuseppe Conte has declared a 12-month state of emergency in the region of Liguria, as search and rescue teams are still working to find survivors in the rubble, with dozens of people reportedly missing.  EPA/EUROPEAN SPACE IMAGING HANDOUT -- BEST QUALITY AVAILABLE -- HANDOUT EDITORIAL USE ONLY/NO SALES

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Ponte Morandi Genova, le foto dal satellite

A woman walks near the E80 highway bridge of Staglieno in Genoa on August 17, 2018, which is one of the largest in Genoa. - Genoa, Italy's largest port, is a vertical city, stretching from its harbour to the slopes of the Apennine mountain range,  its various segments are linked by five road tunnels and high bridges. A section of one these bridges - The Morandi Bridge - collapsed on August 14, causing the deaths of at least 39 people. (Photo by MARCO BERTORELLO / AFP)

Il ponte Morandi di Genova (LaPresse)

Roma, 17 agosto 2018-  Che le convenzioni con le società di gestione delle società autostradali siano state per decenni segrete è come minimo inconcepibile. Ma è stato fatto da governi di opposto segno: tutti d'accordo nel nascondere come un bene pubblico estremamente remunerativo veniva dato in gestione. Erano le autostrade delle nebbie, e gli utenti dovevano fidarsi e pagare il pedaggio.  Dopo il crollo del ponte Morandi di Genova il governo gialloverde ha fatto una battaglia della massima trasparenza nei rapporti con le concessionarie. Revoca concessione Autostrade, il 'maestro' di Conte: ecco quando non si paga la penale "Desecreteremo integralmente tutti i contratti in essere con i concessionari #autostrade e li pubblicheremo sul sito del @mitgov. Inoltre con il Governo del cambiamento non ci saranno più convenzioni che avvantaggiano i gestori privati a discapito dello Stato. #maipiù #Genova" ha scritto a ferragosto su Twitter il ministro dei Trasporti, Danilo Toninelli. Ieri Luigi Di Maio ha ribadito la linea dell'esecutivo: "Adesso desecretiamo i contratti delle concessioni autostradali. I cittadini non lo sanno ma quei documenti sono secretati e anche noi facciamo fatica a conoscerli§". Oggi ha aggiunto Matteo Salvini: "Hanno firmato concessioni assuirde. Parliamo di un contratto secretato, una follia, neanche stessimo parlando di missili nucleari. Penso che sia indegno per un Paese come l'Italia nel 2018 che ci siano atti, che poi ricadono sulla vita e sulla morte degli italiani, che siano segreti: io pretendo, e ci siamo gia' mossi come governo, che venga fatto emergere tutto alla luce del sole". Giusto, necessario, opportuno che ci sia la massima trasparenza. Peccato che gli atti di convenzione non siano più segreti. Lo sono solo alcuni allegati. Delicati e da svelare al più presto, certo, ma le convenzioni sono già pubbliche da mesi.  Gli atti di convenzione con le 26 concessionarie sono infatti stati desecretati lo scorso febbraio dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Delrio, grazie alla spinta dell'ANAC di Raffaele Cantone. Li potete trovare QUI   Ora aspettiamo di avere anche gli allegati, come promesso dal Governo.

Roma, 17 agosto 2018-&nbsp; Che le convenzioni con le società di gestione delle società autostradali siano state per decenni segrete è come minimo inconcepibile. Ma è stato fatto da governi di opposto segno: tutti d'accordo nel nascondere come un bene pubblico estremamente remunerativo veniva dato in&nbsp;gestione. Erano le autostrade delle nebbie, e gli utenti dovevano fidarsi e pagare il pedaggio.&nbsp; Dopo il crollo del ponte Morandi di&nbsp;Genova il governo gialloverde ha fatto una battaglia della massima trasparenza nei rapporti con le concessionarie.

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"Desecreteremo integralmente tutti i contratti in essere con i concessionari #autostrade e li pubblicheremo sul sito del @mitgov. Inoltre con il Governo del cambiamento non ci saranno più convenzioni che avvantaggiano i gestori privati a discapito dello Stato. #maipiù #Genova" ha scritto a ferragosto su Twitter il ministro dei Trasporti, Danilo Toninelli. Ieri Luigi Di Maio ha ribadito la linea dell'esecutivo: "Adesso desecretiamo i contratti&nbsp;delle concessioni autostradali. I cittadini non lo sanno ma quei&nbsp;documenti sono secretati e anche noi facciamo fatica a&nbsp;conoscerli§". Oggi ha aggiunto Matteo Salvini: "Hanno firmato concessioni assuirde. Parliamo di&nbsp;un contratto&nbsp;secretato, una follia, neanche stessimo parlando&nbsp;di missili nucleari. Penso che sia indegno per un&nbsp;Paese come l'Italia nel 2018 che ci siano atti, che poi&nbsp;ricadono sulla vita e sulla morte degli italiani, che siano&nbsp;segreti: io pretendo, e ci siamo gia' mossi come governo, che&nbsp;venga fatto emergere tutto alla luce del sole". Giusto, necessario, opportuno che ci sia la massima trasparenza.&nbsp;Peccato che gli atti di convenzione&nbsp;non siano più segreti. Lo sono solo alcuni allegati. Delicati e da svelare al più presto, certo, ma le convenzioni sono già pubbliche da mesi.&nbsp; Gli atti di convenzione con le 26&nbsp;concessionarie sono infatti stati desecretati lo scorso febbraio dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Delrio, grazie alla spinta dell'ANAC di Raffaele Cantone. Li potete trovare <a href="http://www.mit.gov.it/comunicazione/news/autostrade-concessioni-autostradali-direzione-generale-vigilanza" rel="nofollow">QUI</a><a href="http://www.mit.gov.it/documentazione/convenzioni-regolanti-i-rapporti-tra-il-ministero-e-le-societa-concessionarie" target="_blank">&nbsp;</a><a href="http://www.mit.gov.it/documentazione/convenzioni-regolanti-i-rapporti-tra-il-ministero-e-le-societa-concessionarie" target="_blank">&nbsp;</a>

Ora aspettiamo di avere anche gli allegati, come promesso dal Governo.&nbsp;

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