Il grande Suv elettrico di Skoda, anche nella carrozzeria Coupé, arriva sul mercato italiano. La novità più importante riguarda il nuovo propulsore per le versioni, al posto di Enyaq 80: ecco 85, 85x e RS. Resta l’allestimento d’ingresso Enyaq 60 a trazione posteriore con motore e trazione posteriori e 179 cavalli. Il nuovo gruppo propulsore per Enyaq 85, 85x eroga una potenza di 285 cavalli (81 in più), sia per le versioni a due sia per quelle a quattro ruote motrici. Migliorano l’autonomia dichiarata che arriva a 566 km per la Enyaq 85 e a 576 km per Coupé e l’accelerazione, che scende a 6,7 secondi nella 0-100 km/h. La velocità massima auto limitata è di 180 km/h.
Al vertice la Coupé RS che ha una potenza 340 cv, contrazione integrale, accelera in 5″5 nello 0-100 km/h. L’autonomia è dichiarata in 547 chilometri. Numeri sempre interessanti. La potenza di ricarica della batteria da 82 kWh è di 175 kWh (dal 10% all’80% in 28 minuti) per le versioni a trazione integrale a di 135 kW per le versioni a trazione posteriore. In tal modo i tempi di recupero di energia da colonnine a corrente continua diventano più gestibili. Aggiornato il comparto infotainment. Skoda Enyaq 2024 ha un prezzo a partire da 48.400 euro per la 60, mentre la Enyaq 85 parte da 54.500 euro per arrivare a Enyaq Coupé RS che costa 66.300 euro.
f.f.