Il suv Mazda CX-5 è ora mild-hybrid con 165 cavalli e tanta tecnologia

di Francesco Forni Da dieci anni e due generazioni sempre sulla breccia, grazie a tecnologia, estetica e comportamento dinamico, Mazda CX-5,...

Il suv Mazda CX-5 è ora mild-hybrid con 165 cavalli e tanta tecnologia

Il suv Mazda CX-5 è ora mild-hybrid con 165 cavalli e tanta tecnologia

Da dieci anni e due generazioni sempre sulla breccia, grazie a tecnologia, estetica e comportamento dinamico, Mazda CX-5, il Suv medio della Casa di Hiroshima, si aggiorna e si elettrifica. Si tratta del modello più venduto del Marchio a livello globale. Ora adotta il sistema M Hybrid 24V che, associato ai propulsori a benzina 2.0 litri da 165 cv e 2.5 litri da 194 cv, contribuisce a ridurre i consumi di carburante tra il 5% e l’8%. Lo fa riutilizzando l’energia recuperata durante la decelerazione e alimentando un ISG che agisce da motore elettrico per assistere quello termico. La batteria agli ioni di litio da 24 V è montata tra le ruote, riducendo così l’impatto sullo spazio interno, aiutando a ottimizzare la distribuzione del peso e contribuendo alla sicurezza in caso di collisione.

La gamma si completa con il conosciuto diesel 2.2 litri con due livelli di potenza. Da 150 cv e 380 Nm di coppia, disponibile sia con trazione anteriore sia con trazione integrale, i-Activ AWD, con cambio manuale e automatico, e da 184 cv e 450 Nm, solo 4x4 e automatica. Volante e sedili anteriori riscaldabili elettricamente sono disponibili per tutte le versioni. L’infotainment è stato migliorato con nuove prese di tipo USB-C, connessione wireless e display Touch Screen per comandare facilmente le funzioni Apple Carplay e Android Auto.

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