Un'immagine del nuovo treno Coradia Meridian
Lecco, 19 dicembre 2014 – Due treni per un unico convoglio. Da domenica due nuovi treni Coradia Meridian da cinque carrozze ciascuno entreranno in servizio sulla linea Milano-Monza-Lecco-Sondrio-Tirano. Viaggeranno accoppiati formandone uno solo da oltre 504 posti a sedere. La corsa inaugurale parte da Milano Centrale alle 13.20 per arrivare a Tirano alle 15.50 con tappe a Monza alle 13.31, a Lecco alle 13.59, a Varenna alle 14.23, Bellano, Colino, Morbegno, Sondrio e Tresenda rispettivamente alle 14.28, 14.47, 15.01, 15.19 e 15.39. I due treni si aggiungeranno ai due nuovi Coradia che già circolano sulla Milano-Tirano dallo scorso 29 settembre. Le corse feriali saranno ora effettuate dai nuovi treni non più un giorno su tre, bensì due giorni su tre. La direttrice Milano-Lecco-Sondrio-Tirano è la più lunga della Lombardia, misura 156 chilometri. Su questa tratta i treni Trenord percorrono 3,5 milioni di chilometri ogni anno, trasportando circa 50mila passeggeri al giorno. Comprende la linea suburbana S8 Lecco-Carnate-Milano Porta Garibaldi, che si avvantaggia del raddoppio Carnate-Lecco, ma anche la più lunga tratta a binario unico in Lombardia, la Lecco-Tirano di 106 Km. Sulla Colico-Chiavenna, infine, Trenord trasporta ogni giorno poco più di 2.200 passeggeri.
Questi treni, il cui acquisto è stato finanziato da Fnm, fanno parte di una commessa di 30 treni destinati alle linee lombarde che il costruttore Alstom consegnerà progressivamente entro la primavera del 2016. Dal prossimo anno entreranno in servizio anche nuovi Coradia a sei carrozze che, in doppia composizione da 12 vetture, formeranno convogli da oltre 600 posti. I nuovi Coradia rientrano nella commessa di 63 nuovi convogli acquistati per i pendolari lombardi grazie ad un investimento di 520 milioni di euro sostenuto da Regione Lombardia, Trenord, Trenitalia e Gruppo Fnm. Il nuovo treno si caratterizza per ampiezza e spaziosità degli interni e per allestimenti specifici per il trasporto regionale. Progettato secondo nuovi standard di comfort, sicurezza e accessibilità, può viaggiare a una velocità massima di 160 km orari. Molti i servizi a bordo: climatizzazione, impianto di videosorveglianza, schermi luminosi interni per le informazioni di viaggio, impianto di diffusione sonora per gli annunci, scritte in braille, prese di corrente a 220 volt per l’alimentazione di cellulari e pv portatili, ampio portabagagli. L’ingresso a raso con il marciapiede facilita l’ingresso dei passeggeri, mentre le pedane retrattili, installate su ogni porta, permettono un accesso agevole anche ai passeggeri a ridotta capacità motoria.