Autobrennero, come al museo, solo dopo aver prenotato uno ‘slot’, una finestra temporale, per evitare intasamenti. È questo il modello al centro di uno studio di fattibilità della Provincia di Bolzano per gestire meglio i flussi di traffico sull’A22. Per il via libera serve un trattato internazionale tra Italia, Austria e Germania. "La capacità dell’autostrada resta invariata – dice Arno Kompatscher, presidente della Provincia di Bolzano – , ma il volume di traffico aumenta e servono soluzioni".