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Roma, 27 ottobre 2021 - Il foglio rosa raddoppia: durerà un anno e non più soltanto sei mesi, "e l’esame di guida potrà essere ripetuto tre volte - anticipa Christian Filippi, segretario sezione autoscuole di Confarca -. Oggi dopo due prove fallite continua ad essere valida la teoria ma bisogna ripresentare la domanda alla Motorizzazione e ripagare i diritti". Ci sono anche queste novità nel decreto Infrastrutture, lo stesso che ha varato la 'stretta morbida' sui monopattini, correggendo il codice della strada, e dovrà entrare in vigore entro il 10 novembre, pena la sua decadenza. Dopo il voto nelle commissioni alla Camera, il testo approderà al Senato. Nelle previsioni, sarà blindato dal voto di fiducia. Quindi uscirà da quell'aula senza modifiche. Autovelox e multe, regole anti giungla attese da 12 anni. Ma il decreto slitta ancora Le autoscuole avevano a più riprese lanciato un sos sui tempi della patente, strategica anche per il lavoro. "Oggi i ragazzi devono aspettare sei mesi prima di poter affrontare l’esame", era stata la denuncia di Filippi. Che per questo aveva chiesto "più esaminatori per la Motorizzazione". Una carenza che trova d’accordo anche Luigi Altamura, componente del tavolo comandanti polizia locale in Anci. Ricorda: “C’è un ritardo dovuto soprattutto al Covid. Servono senz’altro più funzionari al ministero delle Infrastrutture per fare gli esami”. Intanto, guardando in giro per l’Italia: “Ci sono province - ricorda Altamura - con bocciature del 27-28% rispetto ad altre con l’1-2% di candidati che non passano la prova. Queste ultime, ha rivelato una ricerca di Ania, sono anche quelle che registrano il maggior numero di incidenti stradali". Multe, velox (e non solo): valgono 3 miliardi. Il ministro sanziona i Comuni inadempienti Nuovo codice della strada, auto e moto straniere: ecco le regole. Multe fino a 3.500 euro Come giocarsi la patente in 4 mosse. Svolta sulla revisione, ...
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