Motori

Nuove regole F1 spiegate da Antonia Terzi

Come i frequentatori di questo ameno luogo sanno, io non mi intendo di tecnica applicata alle auto da Gran Premio. Sono di una ignoranza assoluta e non lo nascondo. In...
Motori

Sognando Schumi2 in Rosso ma…

Allora, ovviamente mi si chiede un parere sulla ipotesi Schumi 2 di Rosso vestito. La storia viene da lontano. Mia opinione. Romanticamente, non c’è pezza. Credo che nessun...
Motori

Perché abbiamo tutti un debito con Schumi

In verità ero tentato di infliggervi una terza puntata sulla Formula E, applicando la filosofia di un grande ingegnere Ferrari che anni fa mi disse: l’elettrico non è questione...
Motori

Massa è sfigato anche con i watt

Giuro, mi piacerebbe molto offrire ai frequentatori di questo ameno luogo le versioni autentiche di Mattia Binotto, Maurizio Arrivabene e Stefano Domenicali su quanto è...
Motori

Wehrlein, un ‘elettrico’ in Rosso

Bene bene. Liberi tutti di continuare a discutere, sotto, sul dopo Arrivabene, su Bin8, sulle colpe di Caio e Sempronio eccetera. Ma, sicuro di irritare la maggioranza dei...
Motori

L’ultima verità su Arrivabene

Noto con piacere che vi state divertendo. Del resto, un cambio al vertice della Ferrari da Gran Premio fa sempre notizia. E avremo ovviamente modo di riparlarne. Intanto,...
Motori

Alfa Sauber, i sogni della Cuginetta con Gio e KR7

Quando Sergio Marchionne varò l’operazione Alfa Sauber, gli chiesi quale fosse l’obiettivo immediato. Eravamo a ridosso del Natale 2017. Mi rispose: “Partiamo ultimi, diventare...
Motori

Schumi50, i suoi record e Hamilton

Schumi 50. Mandando un augurio di pronta guarigione al cloggaro Zio Pefo, mi fa piacere riportare qui sotto la conversazione che ho avuto con l’amico Mauro Forghieri, così come...
Motori

Schumi50 e un caffè da prendere insieme

Buon 2019 a tutti. Ricordo ai miei amici ferraristi che da qualche ora non è più possibile dire: ah, vinceremo l’anno prossimo. Significherebbe slittare al 2020. Di seguito la...
Motori

Schumi50, fra Ayrton e Vettel

Prima di andare avanti con i miei ricordi sparsi sui cinquant’anni di Schumi, due cose. Una, di cuore. Un saluto al cloggaro Tex. Rileggerlo mi ha reso felice. La seconda è una...
Motori

Schumi 50, il pensiero di Montezemolo

Schumi 50. A integrazione del mio viaggio con Michael, che riprenderò a breve, pubblico di seguito il mio dialogo con Montezemolo, così come apparso su Resto del Carlino,...
Motori

Schumi 50. In viaggio con Michael (part one)

Il 3 gennaio Schumi compie 50 anni. Ci saranno mostre (a Maranello quella Ferrari, a Brisighella le immagini più belle dell’artista Filippo Di Mario, amico del Campionissimo),...
Motori

Perché Babbo Natale è sempre stato ferrarista

Solo per dire Buon Natale. A chiunque sia passato di qui anche una volta sola, anche di sfuggita. A chi ha scritto, poco o tanto. O a chi ha soltanto letto. A chi ha condiviso...
Motori

Cosa pensano a Torino di Maranello

Sono andato ad Orbassano a condurre un convegno per i 40 anni del Centro Ricerche Fiat. Tanta bella gente, tra ipotesi di auto del futuro e slide di CR7 (per i miei gusti,...
Motori

Un Natale senza Ferrari (a tavola)

Quest’anno non ci sarà il tradizionale incontro natalizio tra i vertici Ferrari e la stampa dedita alle vicende della Formula Uno. Già trenta anni fa, in coincidenza con la...
Motori

Chi ha dato la scossa a Massa?

Per la disperazione dei più, torno a dare spazio alla Formula E. Con una premessa e una riflessione. Premessa. Electro, l’autore di questi interventi, è un Cloggaro che ora...
Motori

Incrociando mr.Manley a Maranello

Ho intravisto mr. Manley a Maranello. E mi ha fatto piacere. Per chi non lo sapesse, Mike Manley è l’amministratore delegato di FCA, il gruppo Fiat Chrysler. Considerato l’uomo...