Motori
Sognando Schumi2 in Rosso ma…
Allora, ovviamente mi si chiede un parere sulla ipotesi Schumi 2 di Rosso vestito. La storia viene da lontano. Mia opinione. Romanticamente, non c’è pezza. Credo che nessun...
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Perché abbiamo tutti un debito con Schumi
In verità ero tentato di infliggervi una terza puntata sulla Formula E, applicando la filosofia di un grande ingegnere Ferrari che anni fa mi disse: l’elettrico non è questione...
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Massa è sfigato anche con i watt
Giuro, mi piacerebbe molto offrire ai frequentatori di questo ameno luogo le versioni autentiche di Mattia Binotto, Maurizio Arrivabene e Stefano Domenicali su quanto è...
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Wehrlein, un ‘elettrico’ in Rosso
Bene bene. Liberi tutti di continuare a discutere, sotto, sul dopo Arrivabene, su Bin8, sulle colpe di Caio e Sempronio eccetera. Ma, sicuro di irritare la maggioranza dei...
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Se non altro Arrivabene non va in Mercedes e l’ipotesi Domenicali
Dopo il Big One, il grande terremoto, sempre viene il momento delle scosse di assestamento. Vale anche per la Ferrari. Alcune riflessioni, spicciole e sparse. Uno. Se non altro...
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L’ultima verità su Arrivabene
Noto con piacere che vi state divertendo. Del resto, un cambio al vertice della Ferrari da Gran Premio fa sempre notizia. E avremo ovviamente modo di riparlarne. Intanto,...
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Ha vinto Binotto, la Ferrari agli interisti e ciao Arrivabene
Per prima cosa complimenti ai colleghi della Gazzetta dello Sport. La Ferrari agli interisti (nel caso nostro, Mattia Binotto). Nel merito, il mancato rinnovo del contratto (in...
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Alfa Sauber, i sogni della Cuginetta con Gio e KR7
Quando Sergio Marchionne varò l’operazione Alfa Sauber, gli chiesi quale fosse l’obiettivo immediato. Eravamo a ridosso del Natale 2017. Mi rispose: “Partiamo ultimi, diventare...
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Schumi50, i suoi record e Hamilton
Schumi 50. Mandando un augurio di pronta guarigione al cloggaro Zio Pefo, mi fa piacere riportare qui sotto la conversazione che ho avuto con l’amico Mauro Forghieri, così come...
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Schumi50 e un caffè da prendere insieme
Buon 2019 a tutti. Ricordo ai miei amici ferraristi che da qualche ora non è più possibile dire: ah, vinceremo l’anno prossimo. Significherebbe slittare al 2020. Di seguito la...
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Schumi50, fra Ayrton e Vettel
Prima di andare avanti con i miei ricordi sparsi sui cinquant’anni di Schumi, due cose. Una, di cuore. Un saluto al cloggaro Tex. Rileggerlo mi ha reso felice. La seconda è una...
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Schumi 50, il pensiero di Montezemolo
Schumi 50. A integrazione del mio viaggio con Michael, che riprenderò a breve, pubblico di seguito il mio dialogo con Montezemolo, così come apparso su Resto del Carlino,...
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Schumi 50. In viaggio con Michael (part one)
Il 3 gennaio Schumi compie 50 anni. Ci saranno mostre (a Maranello quella Ferrari, a Brisighella le immagini più belle dell’artista Filippo Di Mario, amico del Campionissimo),...
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Perché Babbo Natale è sempre stato ferrarista
Solo per dire Buon Natale. A chiunque sia passato di qui anche una volta sola, anche di sfuggita. A chi ha scritto, poco o tanto. O a chi ha soltanto letto. A chi ha condiviso...
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Gli auguri di Raikkonen alla gente Ferrari (e a Seb)
Belle cose in Ferrari. Natale del reparto corse, oggi. Operai. Ingegneri. Super tecnici. Capetti. Capi. Anche un mio fidatissimo emissario, alias Tommy Iceman, che...
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Cosa pensano a Torino di Maranello
Sono andato ad Orbassano a condurre un convegno per i 40 anni del Centro Ricerche Fiat. Tanta bella gente, tra ipotesi di auto del futuro e slide di CR7 (per i miei gusti,...
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Un Natale senza Ferrari (a tavola)
Quest’anno non ci sarà il tradizionale incontro natalizio tra i vertici Ferrari e la stampa dedita alle vicende della Formula Uno. Già trenta anni fa, in coincidenza con la...
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Chi ha dato la scossa a Massa?
Per la disperazione dei più, torno a dare spazio alla Formula E. Con una premessa e una riflessione. Premessa. Electro, l’autore di questi interventi, è un Cloggaro che ora...
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Incrociando mr.Manley a Maranello
Ho intravisto mr. Manley a Maranello. E mi ha fatto piacere. Per chi non lo sapesse, Mike Manley è l’amministratore delegato di FCA, il gruppo Fiat Chrysler. Considerato l’uomo...
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E se prendessimo sul serio la Formula E?
Ah, per carità. Conosco le obiezioni. Come si fa a prendere sul serio una corsa con motori che non rombano? E come la mettiamo con le batterie da cambiare e bla bla bla?...
