Fs,lavori sarebbero dovuti iniziare dopo passaggio treno

"Per quanto riguarda la velocità del treno investitore, le condizioni della linea gli consentivano in quel tratto di raggiungere una velocità massima di 160 km/h. La questione è altra: i lavori - secondo procedura - sarebbero dovuti iniziare soltanto dopo il passaggio di quel treno". Lo spiega Fs sul proprio quotidiano online Fs News circa l'incidente di Brandizzo.