E’ come se ogni team avesse deciso di utilizzare impianti a loro modo diversi. E ovviamente ’condizionati’ dai progetti unici e diversi da squadra a squadra. E’ questa una delle più importanti novità della stagione. Novità che è stata curata e realizzata da Brembo. Ciascun team, infatti, in funzione delle esigenze specifiche della vettura, ha definito insieme agli ingegneri Brembo il rapporto ottimale tra peso e rigidezza delle nuove pinze freno. Un lavoro, lungo, prezioso ed essenziale. Così nel 2023 viene confermata la presenza massiccia di Brembo in griglia di partenza: il gruppo fornirà nuovamente le proprie pinze a tutti i 10 team: nello specifico, 9 team saranno forniti con pinze Brembo mentre un team sarà fornito con pinze AP Racing, azienda con sede a Coventry ma che appartiene all’azienda bergamasca. Brembo fornirà dunque a tutti e 20 i piloti nuove pinze a 6 pistoni, che è il valore massimo stabilito dal regolamento, in lega d’alluminio ricavate dal pieno e nichelate. Ri.Ga.
