E’ solo elettrica la nuova generazione del grande Suv svedese. Volvo EX90, già ordinabile, succede alla apprezzata XC90, sul mercato dal 2002 con due generazioni. Il nuovo modello è lungo 5,03 metri ed è anche a 7 posti. Lo stile è votato a efficienza e sobrieta. EX90 è predisposta per la guida autonoma di terzo livello, non ancora normata: può gestire da sola frenata, accelerazione e sterzo, col guidatore che comunque può intervenire. Due le versioni di esordio a trazione integrale. Volvo EX90 Twin Motor con potenza di sistema di 408 cavalli e 770 Nm di coppia, accelerazione 0-100 kmh in 5,9 secondi, batteria da 107 kWh e 600 km di autonomia. Al top la Twin Motor Performance, con di 517 cavalli e 910 Nm di coppia. Scatta da 0 a 100 kmh in 4,9 secondi. Stessa batteria e autonomia di 590 chilometri e ricarica bidirezionale.
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