22 dic 2021

Tre asset nella manica: il porto, l’aeroporto e l’interporto

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Tre asset nella manica: il porto, l’aeroporto e l’interporto

IN VENTI CHILOMETRI è racchiuso il potenziale e il futuro del rilancio dell’economia marchigiana, una sorta di ‘miglio verde’ dello sviluppo di un territorio: dal porto di Ancona, la più grande industria della regione con i suoi quasi 6mila addetti e l’enorme indotto dei traffici, all’Interporto Marche, snodo strategico su cui puntare sempre di più grazie alle enormi potenzialità logistiche; in mezzo lo scalo aeroportuale di Falconara, il ‘Raffaello Sanzio’, altro tassello fondamentale dell’intermodalità e volàno turistico dagli orizzonti illimitati. Tre valori aggiunti di un’unica strategia, il rilancio dell’economia marchigiana in epoca pandemica cavalcando le opportunità offerte dal Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (Pnrr). Tre punti sulla carta geografica da collegare insieme per creare un grande hub economico attraverso un rilancio della rete infrastrutturale. Dopo anni di stallo, di rinvii e di modifiche del tracciato, la direzione presa dal progetto dell’uscita dal porto di Ancona sembra quella giusta. Un’opera fondamentale per potenziare ulteriormente lo scalo dorico e renderlo sempre più appetibile. La partita principale, tuttavia, si gioca proprio sul fronte del rilancio del porto in relazione ai fondi del Pnrr che arrivano proprio alla vigilia dell’approvazione del nuovo Piano Regolatore portuale (il precedente è vecchio dei primi anni ’90). Sono diversi gli snodi centrali per attuare definitivamente lo sviluppo dello scalo anconetano. A partire dalla razionalizzazione degli spazi e l’acquisizione di aree fondamentali per il rilancio, vedi l’ex Bunge e il recupero dell’ex Tubimar, in parte distrutta da un incendio nel settembre del 2020. La riorganizzazione delle banchine è altrettanto importante, in particolare lo sblocco burocratico dei lavori alla 27, la banchina Marche, probabilmente l’opera principale da risolvere ad Ancona, in stretto collegamento con il dragaggio dei fondali. Le banchine del cosiddetto ‘Porto Antico’ stanno mostrando la loro vetustà. L’Authority ha già provveduto a tamponare quella falla, prima inaugurando ...

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