Molto gettonati i viaggi in treno con la famiglia

Sarà per il rispetto dell’ambiente, per le nuove abitudini che si orientano verso forme di trasporto pubblico alternative al mettersi al volante o, semplicemente, per una questione di costi e comodità. Resta comunque il fatto che nel 2022 l’appeal del sedersi all’interno della carrozza di un treno è cresciuto significativamente. Lo dicono i dati dell’European Mobility Report che certificano una crescita del 7% delle prenotazioni a livello continentale. Nel quadro del rinnovamento dell’offerta, anche l’Italia gioca un ruolo importante, dal momento per esempio che il costo medio di un titolo di viaggio è sceso dell’11% rispetto ai dati dell’estate pre pandemica del 2019. È certamente vero che la fine dello stato di emergenza da covid e le restrizioni delle limitazioni alla circolazione hanno influito sulla quantità di spostamenti, a livello turistico e non solo, che hanno registrato un’impennata dettata dalla voglia di recuperare almeno in parte il tempo perso. Ma è altrettanto vero che la spiegazione non è soltanto quella: viaggiare in treno richiede certamente più tempo rispetto all’aereo per arrivare a destinazione, ma elimina le attese in fase di partenza e di arrivo e aggiunge comodità perché la gran parte delle stazioni si trova nel cuore delle città. Il treno poi non richiede pieni di carburante ed evita gli incolonnamenti in autostrada.  Tempi e costi Detto questo, abbiamo effettuato una serie di simulazioni affidandoci alle biglietterie online sia del trasporto su rotaia che di quello che solca i cieli. Partiamo da una delle massime distanze possibili per chi si appresta ad attraversare l’Italia, spostandosi magari da Milano a Reggio Calabria. In auto sarebbero 1.246 chilometri, passando dalla A1 e la A2, che potrebbero essere coperti, sperando di non trovare traffico e alternandosi alla guida, in 12 ore e 51 minuti. Più le soste. Il pedaggio è di una sessantina di euro (per il viaggio di andata) al quale c’è da aggiungere il costo del carburante, che chiaramente varia a seconda del tipo di alimentazione e di cilindrata.  In aereo, volendo cercare un biglietto last minute per domani, si spenderebbero 153 euro e il tempo necessario sarebbe di tre ore e 40 minuti. In treno invece serve decisamente più pazienza: otto ore e mezza e 140 euro di biglietto. Distanze ridotte La competitività cresce con la riduzione delle distanze, ma non solo. Eccoci al più classico degli spostamenti: il Milano-Roma. In aereo servono un’ora e 10 minuti in volo, più i tempi di check-in e di sbarco e 156 euro di biglietto. In treno, col Freccia Rossa si impiegano in tutto tre ore e 10 e 85 euro di titolo di viaggio. Volendo risparmiare, c’è l’Intercity a 57,60 euro che però richiede 7 ore da stazione a stazione. Da Milano a Bologna in treno, col Freccia Rossa si impiega un’ora e si spendono 43 euro, che scendono a 28,5 per l’Intercity che però arriva a destinazione in due ore e 24 minuti. Il weekend romantico Ma nella vita non c’è solo il lavoro. Nei mesi scorsi Trenitalia ha inaugurato la tratta ad alta velocità da Milano a Parigi. Quanto costerebbe rientrare a casa con una sorpresa pre natalizia? Il biglietto di andata di domani è in vendita a 69 euro a testa e promette di raggiungere la capitale francese (nella centralissima Gare de Lyon) in 6 ore e 45 minuti. Se parliamo di weekend però, rientrare la domenica costa di più: 135 euro e lo stesso tempo di percorrenza. Il totale fa 204 euro.  Per spostarsi in aereo si potrebbe optare per la tariffa scontatissima last minute andata e ritorno di Vueling: 152 euro (senza bagaglio nella stiva, il cui supplemento sarebbe di 45 euro) e atterraggio a Orly in un’ora e mezza. Bisogna però aggiungere almeno due ore per le formalità di imbarco, un’altra sessantina di minuti tra lo sbarco e il ritiro bagagli e altri 45 per raggiungere la città utilizzando magari la Rer, il cui costo è di 12 euro a persona. Offerte famiglia Un viaggio coi propri cari è sempre un valore aggiunto, tanto più quando anche il portafoglio può beneficiarne: l’offerta family di Trenitalia (da 2 a 5 persone) prevede per esempio lo sconto del 50% (30% nelle cuccette) per i minori di 15 anni, e del 20% per tutti gli altri passeggeri.

Economia

Sarà per il rispetto dell’ambiente, per le nuove abitudini che si orientano verso forme di trasporto pubblico alternative al mettersi al volante o, semplicemente, per una questione di costi e comodità. Resta comunque il fatto che nel 2022 l’appeal del sedersi all’interno della carrozza di un treno è cresciuto significativamente. Lo dicono i dati dell’European Mobility Report che certificano una crescita del 7% delle prenotazioni a livello continentale. Nel quadro del rinnovamento dell’offerta, anche l’Italia gioca un ruolo importante, dal momento per esempio che il costo medio di un titolo di viaggio è sceso dell’11% rispetto ai dati dell’estate pre pandemica del 2019. 
È certamente vero che la fine dello stato di emergenza da covid e le restrizioni delle limitazioni alla circolazione hanno influito sulla quantità di spostamenti, a livello turistico e non solo, che hanno registrato un’impennata dettata dalla voglia di recuperare almeno in parte il tempo perso. Ma è altrettanto vero che la spiegazione non è soltanto quella: viaggiare in treno richiede certamente più tempo rispetto all’aereo per arrivare a destinazione, ma elimina le attese in fase di partenza e di arrivo e aggiunge comodità perché la gran parte delle stazioni si trova nel cuore delle città. Il treno poi non richiede pieni di carburante ed evita gli incolonnamenti in autostrada. 
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<h2 class="title-paragraph">Tempi e costi</h2> 
Detto questo, abbiamo effettuato una serie di simulazioni affidandoci alle biglietterie online sia del trasporto su rotaia che di quello che solca i cieli. Partiamo da una delle massime distanze possibili per chi si appresta ad attraversare l’Italia, spostandosi magari da Milano a Reggio Calabria. In auto sarebbero 1.246 chilometri, passando dalla A1 e la A2, che potrebbero essere coperti, sperando di non trovare traffico e alternandosi alla guida, in 12 ore e 51 minuti. Più le soste. Il pedaggio è di una sessantina di euro (per il viaggio di andata) al quale c’è da aggiungere il costo del carburante, che chiaramente varia a seconda del tipo di alimentazione e di cilindrata. In aereo, volendo cercare un biglietto last minute per domani, si spenderebbero 153 euro e il tempo necessario sarebbe di tre ore e 40 minuti. In treno invece serve decisamente più pazienza: otto ore e mezza e 140 euro di biglietto. 
<h2 class="title-paragraph">Distanze ridotte</h2> 
La competitività cresce con la riduzione delle distanze, ma non solo. Eccoci al più classico degli spostamenti: il Milano-Roma. In aereo servono un’ora e 10 minuti in volo, più i tempi di check-in e di sbarco e 156 euro di biglietto. In treno, col Freccia Rossa si impiegano in tutto tre ore e 10 e 85 euro di titolo di viaggio. Volendo risparmiare, c’è l’Intercity a 57,60 euro che però richiede 7 ore da stazione a stazione. Da Milano a Bologna in treno, col Freccia Rossa si impiega un’ora e si spendono 43 euro, che scendono a 28,5 per l’Intercity che però arriva a destinazione in due ore e 24 minuti. 
<h2 class="title-paragraph">Il weekend romantico</h2> 
Ma nella vita non c’è solo il lavoro. Nei mesi scorsi Trenitalia ha inaugurato la tratta ad alta velocità da Milano a Parigi. Quanto costerebbe rientrare a casa con una sorpresa pre natalizia? Il biglietto di andata di domani è in vendita a 69 euro a testa e promette di raggiungere la capitale francese (nella centralissima Gare de Lyon) in 6 ore e 45 minuti. Se parliamo di weekend però, rientrare la domenica costa di più: 135 euro e lo stesso tempo di percorrenza. Il totale fa 204 euro. Per spostarsi in aereo si potrebbe optare per la tariffa scontatissima last minute andata e ritorno di Vueling: 152 euro (senza bagaglio nella stiva, il cui supplemento sarebbe di 45 euro) e atterraggio a Orly in un’ora e mezza. Bisogna però aggiungere almeno due ore per le formalità di imbarco, un’altra sessantina di minuti tra lo sbarco e il ritiro bagagli e altri 45 per raggiungere la città utilizzando magari la Rer, il cui costo è di 12 euro a persona. 
<h2 class="title-paragraph">Offerte famiglia</h2> 
Un viaggio coi propri cari è sempre un valore aggiunto, tanto più quando anche il portafoglio può beneficiarne: l’offerta family di Trenitalia (da 2 a 5 persone) prevede per esempio lo sconto del 50% (30% nelle cuccette) per i minori di 15 anni, e del 20% per tutti gli altri passeggeri. 
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