Primo volo Leonardo con carburante 'Saf' al 100% su Aw139

Leonardo e Pratt & Whitney Canada hanno annunciato il primo volo di un elicottero AW139 alimentato a 100% con carburante SAF, con risultati straordinari. Il volo ha dimostrato come l'industria aeronautica possa contribuire alla riduzione delle emissioni di CO2.

Leonardo, primo volo per un Aw139 con carburante al 100% 'Saf'

Leonardo, primo volo per un Aw139 con carburante al 100% 'Saf'

Leonardo e Pratt & Whitney Canada hanno annunciato oggi di aver concluso con successo il primo volo di un elicottero AW139, alimentato con motori PT6C-67C, utilizzando esclusivamente carburante SAF (Sustainable Aviation Fuel). Il volo, effettuato presso lo stabilimento Leonardo di Cascina Costa di Samarate (VA) il 21 novembre, dopo un accurato collaudo a terra, ha avuto una durata di 75 minuti e ha permesso di valutare vari sistemi e le prestazioni dell'impianto propulsivo con molteplici variazioni di potenza. Il test ha dimostrato che l'utilizzo del Saf non ha comportato significative differenze rispetto al carburante convenzionale di tipo Jet A1. Questo risultato rappresenta un primato storico sia per gli elicotteri di Leonardo che per la famiglia di motori Pratt & Whitney Canada PT6. Inoltre, nel corso dell'anno, elicotteri AW139 hanno effettuato voli con una miscela di Saf e carburante tradizionale secondo gli attuali standard certificativi in Giappone, Malesia e, più recentemente, negli Emirati Arabi Uniti. Gian Piero Cutillo, Leonardo Helicopters Md, ha commentato: "Con questo risultato stiamo dimostrando come possiamo rispondere alla rapida evoluzione dei requisiti di sostenibilità in campo aeronautico, proprio mentre l'industria di settore punta ad un uso più esteso del Saf in missioni operative. Lo abbiamo fatto con il nostro best-seller AW139, dando prova che questa tecnologia permette operazioni più sostenibili mantenendo al contempo lo stesso elevato livello di prestazioni e contribuendo significativamente alla riduzione delle emissioni di CO2".
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