Flavio Cattaneo, 57 anni, è il fondatore, oltre che. azionista del progetto Itabus

Itabus morde la strada. Da oggi il nuovo operatore privato di trasporto su gomma a lunga percorrenza viaggerà sull’intero territorio italiano. La flotta è stata presentata ufficialmente ieri, al Maxxi a Roma, con gli azionisti, tutti italiani (Flavio Cattaneo, fondatore del progetto, Luca Cordero di Montezemolo, Lucio Punzo e Giovanni Punzo (presidente onorario), Isabella Seragnoli e Angelo Donati - evento cui hanno partecipato i ministri Enrico Giovannini, Maria Rosaria Carfagna, e Massimo Garavaglia. Punto nodale è l’integrazione con altri vettori; la "sinergia con porti, aeroporti e stazioni ferroviarie e possibilità di viaggiare anche nelle fasce notturne", oltre a garantire "un servizio completo, capillare su tutto il territorio e di collegamento anche dei piccoli centri".  Itabus - la cui società è sostenuta finanziariamente dall’intervento di Intesa Sanpaolo - a regime vanterà 300 mezzi di ultimissima generazione, consentirà di effettuare 350 servizi al giorno, e 90 milioni di chilometri all’anno, generando occupazione con oltre 1000 posti di lavoro tra diretti e indiretti. Fin da subito - viene spiegato - saranno serviti Abruzzo, Basilicata, Calabria, Campania, Emilia Romagna, Lazio, Liguria, Lombardia, Marche, Molise, Piemonte, Puglia, Toscana, Trentino-Alto-Adige, Umbria e Veneto. La Sicilia verrà collegata alla rete nel prossimo futuro. A bordo - viene raccontato - sono presenti "tutti i comfort di viaggio (distributori automatici, toilette, prese usb e di corrente per ogni poltrona)" e nel bus a due piani "un doppio ambiente con sedute interamente reclinabili". La flotta sarà "rinnovata periodicamente per garantire un’età media inferiore ai 2 anni".  Man garantirà manutenzione, programmata e ciclica del bus, Eni fornirà il gasolio Eni diesel+, contribuendo alla riduzione delle emissioni di CO2, e Tim abiliterà e renderà fruibili i servizi internet a bordo 45G". Per garantire sicurezza saranno presenti due conducenti per i viaggi notturni e di lunga percorrenza, e i veicoli saranno monitorati da una sala operativa attiva 24 ore su 24.

Economia

Una nuova rete di trasporti 



Itabus morde la strada. Da oggi il nuovo operatore privato di trasporto su gomma a lunga percorrenza viaggerà sull’intero territorio italiano. La flotta è stata presentata ufficialmente ieri, al Maxxi a Roma, con gli azionisti, tutti italiani (Flavio Cattaneo, fondatore del progetto, Luca Cordero di Montezemolo, Lucio Punzo e Giovanni Punzo (presidente onorario), Isabella Seragnoli e Angelo Donati - evento cui hanno partecipato i ministri Enrico Giovannini, Maria Rosaria Carfagna, e Massimo Garavaglia. Punto nodale è l’integrazione con altri vettori; la "sinergia con porti, aeroporti e stazioni ferroviarie e possibilità di viaggiare anche nelle fasce notturne", oltre a garantire "un servizio completo, capillare su tutto il territorio e di collegamento anche dei piccoli centri". 
Itabus - la cui società è sostenuta finanziariamente dall’intervento di Intesa Sanpaolo - a regime vanterà 300 mezzi di ultimissima generazione, consentirà di effettuare 350 servizi al giorno, e 90 milioni di chilometri all’anno, generando occupazione con oltre 1000 posti di lavoro tra diretti e indiretti.
Fin da subito - viene spiegato - saranno serviti Abruzzo, Basilicata, Calabria, Campania, Emilia Romagna, Lazio, Liguria, Lombardia, Marche, Molise, Piemonte, Puglia, Toscana, Trentino-Alto-Adige, Umbria e Veneto. La Sicilia verrà collegata alla rete nel prossimo futuro. A bordo - viene raccontato - sono presenti "tutti i comfort di viaggio (distributori automatici, toilette, prese usb e di corrente per ogni poltrona)" e nel bus a due piani "un doppio ambiente con sedute interamente reclinabili". La flotta sarà "rinnovata periodicamente per garantire un’età media inferiore ai 2 anni". 
Man garantirà manutenzione, programmata e ciclica del bus, Eni fornirà il gasolio Eni diesel+, contribuendo alla riduzione delle emissioni di CO2, e Tim abiliterà e renderà fruibili i servizi internet a bordo 45G". Per garantire sicurezza saranno presenti due conducenti per i viaggi notturni e di lunga percorrenza, e i veicoli saranno monitorati da una sala operativa attiva 24 ore su 24.

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