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Milano, 20 gennaio 2022 - Chat fra il fondatore della compagnia di navigazione Moby, Vincenzo Onorato, e Beppe Grillo, e contatti tra Grillo e parlamentari del Movimento 5 Stelle che avevano a che fare con i ministeri dello Sviluppo economico e con quello delle Infrastrutture, all’epoca guidato da Danilo Toninelli. Un dozzina di scambi di messaggi ritenuti rilevanti dagli inquirenti milanesi, che hanno intenzione di interrogare il fondatore del M5s e l’armatore napoletano, entrambi indagati per traffico di influenze illecite. Onorato, emerge dalle chat, chiese a Grillo un intervento per rinnovare la convenzione fra lo Stato e Compagnia Italiana di Navigazione per la continuità territoriale marittima. Pressing che emerge dalle conversazioni, acquisite dalla Guardia di finanza, tra Onorato e Grillo con tanto di inoltro dal secondo al primo delle riposte ricevute dall’allora ministro delle Infrastrutture Danilo Toninelli (non indagato, ieri ha negato pressioni da parte di Grillo) sollecitato dal ‘garante’ dei Cinquestelle. Sono almeno tre i fronti al centro delle richieste di interventi pubblici che sarebbero state avanzate dall’armatore a Grillo (che ieri ha detto di aver "la coscienza pulita"), il quale a sua volta le avrebbe girate a parlamentari M5S. Gli interventi chiesti avrebbero riguardato il contenzioso civile tra Tirrenia in amministrazione straordinaria e il gruppo Onorato, la già citata proroga della convenzione per la continuità territoriale e la limitazione dei benefici fiscali alle sole navi che imbarcano equipaggi italiani e comunitari. Le chat, che secondo l’inchiesta non lasciano dubbi sulle richieste di Onorato, riguarderebbero un quadro "complesso" con richieste anche su altri aspetti. La posta più alta in gioco erano i 72 milioni di euro l’anno di contributi statali per i collegamenti con la Sardegna: una boccata d’ossigeno per il gruppo Moby che, ancora oggi, non naviga in buone acque. Onorato avrebbe offerto, in cambio dell’impegno per condizionare ...
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