F1, calendario 2017 e nuove regole

A Monza si correrà il 3 settembre 2017

Ferrari a Hockenheim (Pool)

Ferrari a Hockenheim (Pool)

Bologna, 28 settembre 2016 - E' stato annunciato il Calendario 2017 della Formula Uno con Monza confermata e in programma per il 3 settembre 2017.

  • 26 marzo Melbourne Gp Australia
  • 9 aprile Shanghai Gp Cina
  • 16 aprile Bahrain Gp Bahrain
  • 30 aprile Sochi Gp Russia
  • 14 maggio Barcellona Gp Spagna
  • 28 maggio Monte Carlo Gp Monaco
  • 11 giugno Montreal Gp Canada
  • 18 giugno Baku Gp Azerbaijan
  • 2 luglio Spielberg Gp Austria
  • 9 luglio Silverstone Gp Inghilterra
  • 23 luglio Budapest Gp Ungheria
  • 30 luglio Hockenheim Gp Germania
  • 27 agosto Spa Gp Belgio
  • 3 settembre Monza Gp Italia
  • 17 settembre Sepang Gp Malesia
  • 1 ottobre Singapore Gp Singapore
  • 8 ottobre Suzuka Gp Giappone
  • 22 ottobre Austin Gp USA
  • 5 novembre Mexico City Gp Messico
  • 12 novembre San Paolo Gp Brasile
  • 26 Novembre Abu Dhabi Gp Emirati Arabi Uniti

La Fia ha annunciato anche  modifiche al regolamento per il 2017 relative alla scelta delle gomme, l'inizio gara con safety-car e il cumulo di penalità nella stessa gara per effetto della sostituzione dei componenti della power-unit.

Sulla scelta delle gomme per le prime 5 gare della stagione non saranno le scuderie a scegliere il numero di gomme tra le tre mescole disponibili, ma lo farà la stessa Pirelli.

Non sarà più possibile vedere una scuderia «aggirare» la norma delle penalità per la sostituzione del motore sommandole tutte nello stesso weekend di gara: durante ogni Gp se un pilota presenta più di un elemento della Power Unit soggetto a penalità, solo l'ultimo elemento montato potrà essere usato nelle gare successive senza incorrere in altre penalità

I driver devono presentare i loro caschi con la stessa livrea a ogni gara per consentire un facile riconoscimento, ma in occasione di un Gp speciale come ad esempio la corsa di casa sarà consentito di predisporre un casco speciale.

Le partenze dietro alla Safety car per condizioni meteo proibitive non ci saranno più: si percorreranno alcuni giri dietro alla vettura di sicurezza e quando le condizioni lo consentiranno le vetture si schiereranno in griglia per la tradizionale partenza da fermo. La procedura vedrà il ritorno della safety-car nella corsia dei box e le vetture prendere posizione sulla griglia per la partenza.